10.21. Die Räder und die Reifen


Die Kodierung der metrischen Umfänge der Reifen

1. Der Typ des Reifens (R – personen-, T – ersatz-, Mit – industriell)
2. Die Breite des Profils des Reifens (die Höhe des Profils des Reifens) (in Millimetern) (185,195,205 i.t.d)
3. Die Beziehung der Höhe des Profils des Reifens zu seiner Breite (der Höhe des Profils des Reifens) (der Breite des Profils des Reifens) (70,75,80)
  4. Der Typ des Reifens (R – radial, B – der diagonalno-umgegürtete Reifen, D – der Reifen mit diagonalnym vom Kord)
5. Der Durchmesser der Disk (in den Zöllen) (13,14,15) 6. Die Breite des Profils des Reifens
7. Die Höhe des Profils des Reifens

Auf allen Autos, die in dieser Führung beschrieben werden, sind die radialen Reifen der metrischen Umfänge mit metallokordom oder dem textilen Kord bestimmt. Die Nutzung der Reifen anderer Umfänge oder der Typen kann die Lenkbarkeit und die Weichheit des Laufs des Autos wesentlich beeinflussen. Stellen Sie auf das Auto des Reifens verschiedener Typen, zum Beispiel, mit radial und diagonalnym vom Kord nicht fest, da es die Lenkbarkeit des Autos ernst beeinflussen kann. Es ist empfehlenswert, sofort beide Reifen auf den Fluren oder den Hinterrädern zu ersetzen, und beim Ersatz nur eines Reifens, prüfen Sie, damit neu der Reifen solchen Umfanges, des Typs und mit solcher Zeichnung der Laufdecke, wie zweite war.

Da der Druck in den Reifen den großen Einfluss auf die Lenkbarkeit des Autos und die Geschwindigkeit des Verschleißes der Reifen leistet, muss man den Druck in den Reifen wie mindestens einmal pro Monat oder vor den entfernten Fahrten (prüfen siehe den Unterabschnitt 2.4).

Das Rad muss man ersetzen, wenn es geboren, deformiert ist, der Reifen versäumt die Luft, rastotschilis die Öffnungen für die Bolzen der Befestigung der Räder, wenn das Rad verrostet ist, hat die Form des Ovals oder erworben wenn man die Muttern der Befestigung des Rads genug stark nicht drehen darf. Es ist nicht empfehlenswert, das Rad zu reparieren, wenn man das Schweißen dazu verwenden muss oder, nagartowku zu machen.

Der Ausgleich der Räder ist für die Lenkbarkeit des Autos, seiner Fähigkeit zum Bremsen und der Bewegung auf den großen Geschwindigkeiten wichtig. Die rasbalansirowannyje Räder können die Lenkbarkeit des Autos und die Laufzeit der Reifen verschlimmern. Bei der Anlage des neuen Reifens auf die Disk, das Rad ist otbalansirowat im Werkstattwagen notwendig, der die notwendige Ausrüstung hat.