5.13. Die Bedienung auspuff- die Systeme

Die Details des Auspuffsystems

1, 3, 4. Die Verlegung
2. Die Vordersektion
5. Der Träger
6. Der katalytische Neutralisationsbehälter
7. Die mittlere Sektion
8, 9, 10, 11. Der teploisoljazionnyj Schild
12. Der Ring
13. Der Träger
14. Die Endsektion

Die Warnung

Die Besichtigung und die Reparatur des Auspuffsystems wird nur nach dem vollen Abkühlen der Details des Systems erfüllt.


Besteht das Auspuffsystem aus dem Abschlußkollektor, des katalytischen Neutralisationsbehälters, der Dämpfer (mittler und end-), der verbindenden Rohre und der Details ihrer Aufhängung (der Träger, der Kummete, der Kissen). Nimmt sich das Auspuffsystem zur Karosserie durch die Träger und die Gummikissen zusammen. Beim Ausfall eines jedes der Details des Systems wird die Arbeit des Motors vom erhöhten Lärm begleitet.

Für die Aufrechterhaltung auspuff- die Systeme im intakten Zustand prüfen Sie den Zustand der Details periodisch. Prüfen Sie das Vorhandensein der sich trennenden Nahten, der Spuren des Verbrennens und projedanija von der Korrosion, sowie anderer Defekte, die ein Grund des Treffens der durchgearbeiteten Gase in den Salon sind. Die ausgefallenen Details unterliegen der Reparatur nicht, sie ist nötig es zu tauschen.

Wenn die Details des Systems der Abnahme wegen prichwata infolge der Korrosion nicht nachgeben, so ist nötig es sie der Heftigen zu entfernen. Gewöhnlich wird diese Prozedur in den Werkstätten mit Hilfe des Gasbrennschneidens erfüllt. Jedoch auf dem Wert dieser Arbeiten und beim Fehlen eigen gasoswarotschnogo der Ausrüstung auf Wunsch einzusparen, resku kann man noschowkoj erfüllen. Bei Vorhandensein von der zusammengepressten Luft resku kann man von den pneumatischen Scheren erfüllen. Bei der Durchführung der Arbeiten bekleiden Sie die Punkte für den Schutz der Augen vor dem Sägemehl und dem Handschuh.

Bei der Reparatur auspuff- die Systeme achten Sie die folgenden Regeln:

      – Die Details des Auspuffsystems cнимайте der Reihe nach, seit der Endsektion und die Vordersektion beendigend;
      – Um otworatschiwanije der Muttern und der Bolzen zu erleichtern schmieren Sie mit ihrer durchdringenden Flüssigkeit ein;
      – Beim Ersatz der Rohre und der Dämpfer ersetzen Sie die Details unbedingt;
      – Bei der Montage schmieren Sie allen des Schnitzwerks mit dem fixierenden Bestand ein;
      – Zwischen dem Boden der Karosserie und den Ausblaserohren soll der Spielraum sein, um die Überhitzung des Fußbodens und der Zerstörung des Rostschutzanstrichs und des kleinen Teppichs zu verhindern. Die besondere Aufmerksamkeit bei der Montage teilen Sie der Anlage des katalytischen Neutralisationsbehälters und teploisoljazionnogo des Schildes zu.

Die Warnung

Der katalytische Neutralisationsbehälter arbeitet bei der sehr hohen Temperatur, für seine Abkühlung wird eine lange Zeit gefordert. Vor der Abnahme des Neutralisationsbehälters erwarten Sie sein volles Abkühlen. Es sind die ernsten Brandwunden andernfalls möglich.