9.3. Der Bremsleisten der Vorderbremsen


Die Warnung

Den Bremsleisten muss man sofort auf zwei Rädern ersetzen - niemals ersetzen Sie den Bremsleisten nur auf einem Rad. Der Staub, der sich infolge des Verschleißes des Bremsleistens bildete, enthält den Asbest, der für die Gesundheit gefährlich ist. Wehen Sie es mit Hilfe der zusammengepressten Luft nicht weg atmen Sie nicht ein. Man muss die Luftmaske bei der Arbeit mit den Bremsen tragen. Verwenden Sie die Lösungsmittel aufgrund des Benzins für das Reinigen der Bremsen nicht. Verwenden Sie nur das Reinigungsmittel, das für die Reinigung der Bremsen speziell vorbestimmt ist.


Der Ersatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie kolpatschok des Behälters der Bremsflüssigkeit ab.
2. Drehen Sie die Muttern der Befestigung der Räder los, heben Sie den Vorderteil des Autos und stellen Sie es auf den Stützen fest. Blockieren Sie die Hinterräder.
3. Nehmen Sie das Rad ab. Die Vorsichtsmaßnahmen: man muss sofort alles vier Bremsleistens der Vorderbremsen ersetzen. Um sie nicht zu verwirren, arbeiten Sie an jedem der Räder der Reihe nach.
4. Sorgfältig schauen Sie die Bremsdisk an, sich nach den Instruktionen richtend, die in der Abteilung 7 gebracht sind. Wenn seine Oberfläche die Bearbeitung braucht, nehmen Sie die Disk ab, sich nach den Instruktionen richtend, die in der selben Abteilung gebracht sind. Bei der Abnahme der Disk kann man auch den Bremsleisten abnehmen.
5. Führen Sie den Kolben ins Innere des Zylinders ab, um für den neuen Bremsleisten Platz zu machen. Dazu kann man strubzinoj ausnutzen., Nachdem der Kolben ins Innere des Zylinders abgeführt sein wird, wird das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter erhöht werden. Sie folgen darauf, dass sie durch den Rand nicht geflossen ist. Wenn es notwendig ist, pumpen Sie ein wenig Flüssigkeiten mit Hilfe der reinen Spritze aus.
6. Auf den Autos können die Supporte zwei Typen РЕ54 oder PD51 bestimmt sein. Auf den Zeichnungen ist der Support des Modells RE54 vorgeführt, jedoch sind die Supporte beider Typen tatsächlich identisch, nicht einschließlich der kleinen Unterschiede in der Anlage der Stifte (siehe die Abb. die Elemente des Supportes des Modells PE54 und die Elemente des Supportes des Modells PD51). Immer reinigen Sie die Bremsen unter Ausnutzung der reinigenden Flüssigkeit vor ihrer Auseinandersetzung.
7. Losdrehen Sie und erreichen Sie die Bolzen, die von den oberen und unteren Zeigern angegeben sind. Auf dem Support der Bremse des Modells PE54 halten Sie die Stifte mit Hilfe des Schraubenschlüssels beim Abdrehen der Bolzen fest. Die Vereinigung des Bremsschlauches (es wird vom mittleren Zeiger angewiesen) muss man nicht losdrehen, wenn nur Sie nicht snmajete der Support für seine Auseinandersetzung oder den Ersatz.
8. Nehmen Sie den Support ab.
9. Hängen Sie es auf der Feder der Aufhängung mit Hilfe des Stückes des Drahtes auf; lassen Sie dem Support nicht zu, auf dem Bremsschlauch zu hängen.
10. Nehmen Sie ober protiwoschumowuju die Feder ab...
11.... Und unter protiwoschumowuju die Feder; vergessen Sie nicht, dass auf den Supporten einiger späterer Modelle diese Federn nicht festgestellt wurden.
12. Nehmen Sie die äußerliche Verlegung ab...
13.... Und, wenn bestimmt ist, die innere Verlegung vom äußerlichen Bremsleisten.
14. Nehmen Sie den äußerlichen Bremsleisten ab.
15. Nehmen Sie die äußerliche Verlegung ab...
16.... Und, wenn bestimmt ist, die innere Verlegung vom inneren Bremsleisten.
17. Nehmen Sie den inneren Bremsleisten ab.
18. Nehmen Sie vier Grubenbauplatten des Bremsleistens ab. Schauen Sie die Platten auf das Vorhandensein der Beschädigungen an und ersetzen Sie sie, wenn es (die guten Platten notwendig ist sollen bei der Anlage auf die Halterung des Leistens zugeklinkt werden; wenn sie schwach geworden sind oder sind deformiert, ersetzen Sie sie).
19. Nehmen Sie den Indikator des Verschleißes von des alten inneren Brems- Leistens ab und stellen Sie es auf den neuen inneren Leisten (fest wenn wurde der Indikator des Verschleißes oder pognut abgenutzt, ersetzen Sie es).
20. Stellen Sie die Grubenbauplatten des Bremsleistens, den neuen inneren Bremsleisten und die Verlegungen fest. Prüfen Sie, damit die Enden des Leistens auf den Grubenbauplatten richtig bestimmt waren.
21. Stellen Sie die Grubenbauplatten, den äußerlichen Bremsleisten und die Verlegungen fest.
22. Stellen Sie ober und unter protiwoschumowyje die Federn fest. Prüfen Sie, damit beide Federn auf dem Leisten richtig bestimmt waren so, wie es auf der Zeichnung vorgeführt ist.
23. Auf dem Support des Modells PE54 erreichen Sie die oberen und unteren Stifte der Halterung des Leistens und reinigen Sie sie. Wenn Irgendwelche der Gummikappen beschädigt ist, nehmen Sie es, otognuw den Rand der metallischen Buchse, die die Kappe festigt ab.
24. Tragen Sie die Schicht des Hochtemperaturschmierens auf die Stifte des Supportes des Modells PE54 vor ihrer Anlage auf.
25. Stellen Sie den Support fest und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Supportes bis zum geforderten Moment des Zuges, der in der Abteilung der technischen Charakteristiken am Anfang des Kapitels angegeben ist fest.
26. Wenn bei Ihnen die Probleme bei der Anlage des Supportes auf den neuen Bremsleisten entstanden sind, führen Sie den Kolben des Supportes ins Innere des Zylinders mit Hilfe S-bildlich strubziny ab, und dann probieren Sie wieder – soll der Support auf den Leisten festgestellt werden.
27. Bei der Anlage des Supportes ziehen Sie die Grubenbaubolzen bis zum geforderten Moment des Zuges, der in der Abteilung der technischen Charakteristiken am Anfang dieses Kapitels angegeben ist fest. Nach dem Abschluss der Arbeit, drücken Sie das Bremspedal mehrmals für die endgültige Anlage des Leistens aus. Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit und ergänzen Sie sie, wenn es notwendig ist. Prüfen Sie die Arbeit der Bremsen vor dem Anfang des normalen Betriebes des Autos.